财联社1月15日讯，今日36股涨停，21股炸板，封板率为63%，深中华A5连板，茂业商业、华立股份、绿康生化3连板，耀皮玻璃、万方发展、江苏华辰、东华科技、迪马股份2连板，长白山10天8板，大连圣亚9天6板，金龙羽7天5板，西陇科学14天5板，赫美集团、高新发展3天2板，九华旅游、泰禾智能5天2板，*ST左江20CM首板。盘面上，两市近2900家个股下跌；板块方面，旅游酒店、零售、航运、免税等板块涨幅居前，军工、环保、BC电池、次新股等板块跌幅居前。

市场概述

指标显示，今早短线情绪直接大幅低开至冰点区附近，尽管大消费为首的部分热点板块高标股尝试展开晋级，但受制于北交所市场持续低迷，短线情绪维持冰点区附近窄幅震荡，最终报收于冰点区附近。

旅游、零售两大消费板块双双爆发，长白山、大连圣亚、西安旅游、九华旅游、茂业商业、国光连锁等多股涨停。消息面上，据商务部商务大数据监测，2024元旦假期期间全国重点零售和餐饮企业销售额同比增长11.0%，略高于11月社零增速，春节消费旺季即来临，期待消费动能进一步释放。另外携程发布的《2024春节旅游市场预测报告》揭示了春节旅游市场的强劲增长。报告显示，截至目前，春节假期国内游、出境游、入境游的订单均呈现大幅增长。

旅游行业上周末消息层面再迎发酵，除去东北冰雪旅游热度居高不下外，各地在抖音等平台上也纷纷大显神通尝试激活本地旅游消费，在市场预期春节旅游或再迎旺季背景下，资金节前仍有望反复参与博弈。长白山、大连圣亚两只高标双双封板展开强修复外，上周五长阴断板的中兴商业走出弱转强冲板，也对大消费方向情绪形成正向提振。

氢能板块今日异军突起，东华科技、赫美集团、镇洋发展、华电重工涨停，科隆股份、科威尔涨超10%。消息面上，中汽协公布12月燃料电池汽车产销数据，12月FCV产销约1300、1500辆，同比增长98.8%、149.1%，23年全年约5600、5800辆，同比增长55.3%、72.0%。FCV产销创历史新高，单月首次破千。中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力表示，随着廉价氢气供应的增加和储运成本的降低，燃料电池汽车的经济性将进一步提高，有望在交通领域实现大规模应用。

近期氢能产业可谓利好不断，除去燃料电池汽车装机产销创出历史新高外，中石化超长输氢管道获批、我国首个万吨级新能源制氢项目并网，以及多地氢能源产业扶持政策落地，未来产业增速可期。随着绿电制氢技术和项目不断成熟上量，氢能已经成为消纳绿电的最好载体之一。而管道输氢作为氢能长距离、大规模运输的最佳方式之一，能够有效满足快速增长的用氢需求并缓解国内氢资源错配矛盾。后续围绕制氢的电解槽和输氢储氢的管道等细分仍有望获得资金反复关注。

光伏、智能电网等方向维持高人气，绿康生化、沐邦高科、耀皮玻璃、江苏华辰涨停，神马电力、明阳电气、横店东磁等涨幅靠前。根据国联证券研报，预计2023年国内光伏装机有望接近200GW，同比增速约129%，占全球需求48%；2024年海外需求比重有望提升，除欧洲、北美等传统市场外，中东、南美等新兴市场初具规模，多元化市场共同发力下2024年全球光伏装机有望超过470GW，同比增速约13%。

近期光伏产业链复苏态势有所蔓延，P型单晶硅片价格已经展开反弹，主要驱动因素仍是国内和海外装机需求的共振回升。美国能源署将今年光伏装机目标提升至50GW，而国内装机目标能否和2023年齐平，需要视国内电网投资力度强弱而定。此外智能电网方向中出海逻辑仍在不断验证，除去变压器和智能电表细分外，近期低压电器方向出口也出现价升量增态势。

芯片半导体板块盘中展开反弹，新洁能涨停，捷捷微电一度触及20CM涨停，扬杰科技、斯达半导、东微半导等涨幅靠前。消息面上，捷捷微电表示的确有下属子公司对相关MOS芯片产品上调价格，调价幅度为5%至10%。

本次捷捷微电的产品涨价消息对整个功率半导体产业链产生正面提振，不过除去其旗下的MOS芯片涨价外，能否继续扩散到IGBT等其他功率半导体产品仍有待验证。不过受益新能源汽车、光伏、储能装机的需求共振，IGBT下游需求端确有实质性改善苗头，不过目前该板块的修复暂时只能视为光伏等新能源赛道连续修复以后扩散到功率半导体方向的补涨行情。

综合来看，今日两市成交金额勉强超过6000亿，相较于上周五缩量幅度接近10%，在距离春节长假尚有近4周交易的背景下，不排除后续成交量能继续萎缩至5000多亿的可能。尽管沪指近5个交易日有4天收阳，但5日均线附近多空双方仍有较大分歧，尽管涨停家数仍有40家左右水平，但大市值品种仍难以走出趋势性反弹，可见目前制约股指修复的最大因素仍是缺乏大级别资金参与。不过基于短线情绪已经触及冰点区域，加之两市高于3板的连板高标股仅剩4家，关注情绪持续低迷后短线资金潜在回流能否带动与股指展开共振修复的热点板块。

今日涨停分析图：